目前，印度海军在2025年4月4日晚上被认为是“空气杂技”为“ Haidilao”，这是一架基于MIG-29K的飞机，该飞机基于飞机飞机飞机飞机。结果，起落架在降落时继续撞击，用三米长的火星晶石擦拭甲板。飞行员迅速飞起来，飞走了，留下了一位价值5000万美元的战士，在阿拉伯海进行“自由跌倒”。这些行动的浪潮使印度海军能够成功解锁“全球唯一的拆除和降落”的成就，这确实对古老的谚语做出了回应：让第三个兄弟应该是浪费产品！ Mig-29k飞机从来没有在印度海军中。自2011年进入ITO以来，45架飞机中有7人跌落，平均每年刮擦1.4架飞机。今晚，起飞和着陆训练最初想展示肌肉，但演出成为事故的场景。只需查看数据并知道Obnoxio如何美国是：印度海军中有62％的Mig-29k长期以来一直在挣扎，有40台机器正在罢工，而且起落架经常像咀嚼口香糖那样折断。最令人惊叹的事情是，在2019年，辅助油箱在天空前掉落到机场并烧毁了通往烧烤摊位的道路。它怎么能是基于载体的飞机？显然，更轻松的飞行具有自己的特殊影响！维护合同写为天堂。印度在购买飞机时从未签署过野餐协议。这不仅仅是宝莱坞歌曲和舞蹈电影。那年，他花了22亿美元购买45个Mig-29ks，但他不允许俄罗斯在销售后承担服务。既然飞机错了，俄罗斯工程师已经伸出了手中：“图纸在莫斯科，配饰在西伯利亚。你可以自己做！”印度斯坦航空的技术人员更加惊人。他们依靠形而上学​​来修复飞机。 OP拆除东墙和由俄罗斯专家制定的西墙安排的授权称为专家。如果您要我说，如何购买飞机？这显然是一个飞行的祖先！扩展全文 炼狱的飞行员变化 印度飞行员因在Mig-29k上垂直持续的Harrier Fighter的变化而遇到了麻烦，该战斗机持续了滑雪跳跃。过去，驾驶Harrier就像在玩自行车平衡一样，但是现在驾驶Mig-29k需要铁头技能 - 每种着陆功率的影响都等于车祸的现场，而且起落架装备很常见。这位俄罗斯导师长期以来一直说，这种变化的疾病与阻止槟榔的疾病相当，但印度海军不相信邪恶。如今，训练基于航母的飞行员要比制造飞机要好。飞机的爆炸量足以购买三个Arjun坦克，而业务却缺少剩下的所有底部！ 飞机飞机飞机飞机看到J-35每天显示电磁弹射器，印度海军很容易跳跃。飞机的维克兰飞机已经建造了20年，但尚未发展为战斗的有效性。我购买的Mig-29k跌至30。现在，全世界都竞标了新的基于航空公司的飞机。法国阵风和美国大黄蜂急于提供价格。但是问题在于，这些重型飞机是在40,000吨的小型飞机上，他们担心甲板会被引起。相比之下，我们的J-15从借用援助船到福建船变得越来越稳定，最近在南中国海播放了“飞机和受人尊敬的”。这个空间比恒河和Nongfu春天的水更清晰！ 我突然想着印度飞机甲板的烧焦痕迹，突然想起了《战争艺术》中的俗语：“成功”印度海军在没有签署飞机合同的情况下，我突然想起了这句话在不首先支持车辆的载体的情况下，“谁将在接下来的“印度威胁理论”中爆炸？建议他们看一下阿拉伯海中Mig -29k的销毁 - 这不是军事威胁 - 显然，在年底拯救公司的奖励是拯救公司的奖励！如果印度海军的最大贡献可能会为您提供不满意的全球范围。标记！